Memorias del Congreso Internacional Convisión Empresarial es una publicación anual editada por la Universidad de Sonora, a través de la División de Ciencias Económicas y Administrativas. http://hdl.handle.net/20.500.12984/6213 2026-03-27T09:12:38Z 2026-03-27T09:12:38Z Plancarte Martínez, María Rita Durán Moreno, Luz María Robles Baldenegro, María Elena Gastélum Castro, Ismael Mario Delgado Moreno, Víctor Manuel Ochoa Medina, Ivone Edith Molina Verdugo, Clara Quiroz Gálvez, Sergio Robles Ibarra, Juan Carlos Bocanegra Gastélum, Carmen Otilia http://hdl.handle.net/20.500.12984/6354 2021-12-30T15:18:50Z 2021-01-01T00:00:00Z

Title: MEMORIAS 5 DEL CONGRESO INTERNACIONAL CONVISIÓN EMPRESARIAL Authors: Plancarte Martínez, María Rita; Durán Moreno, Luz María; Robles Baldenegro, María Elena; Gastélum Castro, Ismael Mario; Delgado Moreno, Víctor Manuel; Ochoa Medina, Ivone Edith; Molina Verdugo, Clara; Quiroz Gálvez, Sergio; Robles Ibarra, Juan Carlos; Bocanegra Gastélum, Carmen Otilia Abstract: Memorias del Congreso Internacional Convisión Empresarial, año 5, número 5, 2021, es una publicación anual editada por la Universidad de Sonora, a través de la División de Ciencias Económicas y Administrativas. Durante el congreso se trataron diversos temas de interés para empresas de diversos tamaños durante la situación de la pandemia COVID-19 para su supervivencia, desarrollo y crecimiento de las mismas empresas. En el presente trabajo de investigación se estudiaron los retos y desafíos que enfrentan los microempresarios del estado de México, con el objetivo de obtener un diagnóstico de su situación actual que permita implementar estrategias para mejorar su desarrollo productivo, y propiciar el establecimiento de políticas públicas que impacten en el quehacer de las empresas para ofrecer productos y servicios de calidad. Para ello se realizó una investigación no experimental, de campo, aplicándose un instrumento de recolección de información a una muestra de 75 microempresarios, seleccionados mediante un muestreo por conveniencia, El análisis de la información confirmó la problemática que enfrentan los microempresarios, identificando los principales retos y desafíos, tanto en el ámbito personal como en su entorno laboral. Bajo la premisa de que la mayor parte de las microempresas surgen como empresas familiares con el deseo de emprender, cuando no se han podido incorporar a la vida laboral.

2021-01-01T00:00:00Z Velázquez Contreras, Enrique Fernando Plancarte Martínez, María Rita Robles Baldenegro, María Elena Gastelum Castro, Ismael Mario Delgado Moreno, Víctor Manuel Robles Ibarra, Juan Carlos Bocanegra Gastelum, Carmen Otilia Molina Verdugo, Clara Quiroz Álvarez, Sergio http://hdl.handle.net/20.500.12984/6353 2021-12-30T15:12:04Z 2020-01-01T00:00:00Z

Title: Memorias del Congreso Internacional Convisión Empresarial, año 4 Authors: Velázquez Contreras, Enrique Fernando; Plancarte Martínez, María Rita; Robles Baldenegro, María Elena; Gastelum Castro, Ismael Mario; Delgado Moreno, Víctor Manuel; Robles Ibarra, Juan Carlos; Bocanegra Gastelum, Carmen Otilia; Molina Verdugo, Clara; Quiroz Álvarez, Sergio Abstract: Memorias del Congreso Internacional Convisión Empresarial, año 4, número 4, 2020 es una publicación anual editada por la Universidad de Sonora, a través de la División de Ciencias Económicas y Administrativas. Los costos de transporte son un factor de gran relevancia en el comercio, convirtiéndose en protagonista para la facilitación del comercio, una vez que se liberan los aranceles. América Latina, es una de las regiones que ha desatendido este tópico, principalmente, por ser menos visible y más difícil de medir. El caso de estudio posee su casa matriz en Colombia y ha importado desde sus inicios principalmente por vía terrestre hasta Venezuela, debido a que representa menos distancia que la opción marítima. Sin embargo, existe un planteamiento que estipula que no siempre la cercanía geográfica significa menores costos de transporte. Dándose oportuno comparar los costos de ambos modos de transporte para las importaciones realizadas en el ámbito colombo venezolano y así determinar sí es mar o tierra quién representa más ventaja de coste. En concordancia, la indagación se manejó por una tipología documental bajo un diseño bibliográfico y un nivel comparativo, utilizando como unidades de análisis: flete, tiempo, capacidad, tipo de mercancía y condiciones jurídicas. En este sentido, la presente investigación arrojó la conclusión de que el modo de transporte terrestre es la mejor opción para 3 de las 5 categorías de análisis, siendo las condiciones jurídicas para los 2 últimos años de estudio la variable que favorece al transporte marítimo. Asimismo, dependiendo de la particularidad de prioridades que rodee a cada transacción de compra y al ambiente logístico del trayecto, la selección del modo de transporte internacional puede alternar.

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