Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.12984/2431
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorAVILEZ CORRAL, MELISSA DANYRA
dc.contributor.authorREINA GOMEZ, IRIS CAROLINA
dc.creatorAVILEZ CORRAL, MELISSA DANYRA
dc.creatorREINA GOMEZ, IRIS CAROLINA
dc.date.issued2014-06
dc.identifier.isbn1401987
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12984/2431-
dc.descriptionTesis de licenciatura en arquitectura
dc.description.abstractEl siguiente proyecto de tesis se realiza con motivo de la materia de Taller Integral de Titulación, en el cual se lleva a cabo el Análisis y Propuesta de Movilidad Urbana en San Pedro el Saucito, en Hermosillo Sonora, con el fin de dar solución a la problemática que se presenta en el poblado, generada por la construcción del proyecto de paso desnivel “San Miguel”. Para ello fue necesario un estudio previo; en él, se llevó a cabo un diagnóstico de la situación actual de San Pedro. En dicho diagnóstico se realizó el levantamiento del paso desnivel “San Miguel”, así como de intersecciones, tramos e infraestructura; además, fue necesario un análisis urbano-arquitectónico, así como un estudio de las necesidades del usuario, este último basado en entrevistas realizadas tanto a los habitantes del poblado, como a las personas que lo visitan. San Pedro el Saucito es un poblado en continuo crecimiento, y actualmente reconocido como un sub-centro urbano, por lo tanto, existe la necesidad de una mejora en su funcionamiento e imagen urbana. Actualmente San Pedro posee un carácter de poblado de paso, ya que el paso desnivel lo ha dividido en dos, originando una alta inseguridad, tanto para peatones, como para automovilistas, además de un decremento en el comercio del poblado, siendo este su actividad económica principal. En consecuencia, es que se ha optado por una propuesta de mejora en la movilidad urbana del poblado, además de un mejoramiento en su imagen urbana. Para lograr tal objetivo, es necesario, en primer lugar, un análisis del sitio, para tener una noción de las áreas que se verían afectadas, buscando el beneficio común del poblado. El trabajo consta de una compilación de datos, imágenes y planos necesarios para lograr lo antes mencionado. Gracias a un levantamiento topográfico se logró captar de una mejor manera la esencia misma del lugar, así como de las dimensiones aproximadas y los niveles actuales en el paso desnivel. En la siguiente investigación se profundiza en los aspectos de mayor importancia, desde las necesidades primordiales de los peatones y automovilistas, la integración de ciclo vías, bahías y señalización, hasta el ordenamiento de estacionamientos y cruces peatonales. Con esto esperamos formarnos un verdadero criterio de la situación actual que se vive en el poblado y la principal problemática que se presenta para poder salir avante en el desarrollo de nuestro proyecto de análisis y propuesta de movilidad urbana y llegar a una solución satisfactoria.
dc.description.sponsorshipUniversidad de Sonora. División de Humanidades y Bellas Artes, 2014
dc.formatPDF
dc.languageEspañol
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Sonora
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject.classificationHUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA
dc.subject.lccNA9053.U7.A95
dc.subject.lcshUrbanismo
dc.titleAnálisis y propuesta de movilidad urbana en San Pedro el Saucito, Hermosillo, Sonora
dc.typeTesis de licenciatura
dc.contributor.directorROMERO MORENO, GILBERTO
dc.identificator4
Appears in Collections:Tesis de Licenciatura
Files in This Item:
File Description SizeFormat 
avilezcorralmelissadanyral.pdf32.35 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show simple item record

Page view(s)

258
checked on Jun 22, 2023

Download(s)

226
checked on Jun 22, 2023

Google ScholarTM

Check

Altmetric


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons